تحفظ پسندي کي نئين توانائي جي صنعت جي ترقي ۾ رڪاوٽ نه ڏيڻ گهرجي

جديد ترقي جي سالن کان پوء، چين جي نئين توانائي صنعت بين الاقوامي سطح تي ڪجهه معروف فائدا حاصل ڪري چڪو آهي.چين جي نئين توانائي جي صنعت جي ترقي بابت ڪجهه ماڻهن جي پريشاني وڌي وئي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ چين جي نئين توانائي جي نام نهاد "اوور ڪيپيسيٽي" کي وڌايو، پراڻي چال کي ورجائڻ جي ڪوشش ڪئي ۽ چين جي صنعت جي ترقي کي روڪڻ ۽ دٻائڻ لاء حفاظتي قدمن کي استعمال ڪيو. .
چين جي نئين توانائي جي صنعت جي ترقي حقيقي صلاحيتن تي ڀاڙي ٿي، ڪافي مارڪيٽ مقابلي جي ذريعي حاصل ڪئي وئي آهي، ۽ چين جي ماحولياتي تمدن جي تصور جي عملي عمل ۽ موسمياتي تبديلي کي منهن ڏيڻ لاء پنهنجي ذميوارين کي پورو ڪرڻ جو عڪس آهي.چين سبز ترقي جي تصور تي عمل ڪري ٿو ۽ ماحولياتي تمدن جي تعمير کي مضبوطيء سان فروغ ڏئي ٿو، نئين توانائي جي صنعت جي ترقي لاء بي مثال موقعا پيدا ڪري ٿو.چيني حڪومت هڪ سازگار جدت ۽ ڪاروباري ماحول پيدا ڪرڻ لاءِ پرعزم آهي، مختلف ملڪن جي نئين توانائي جي ادارن لاءِ اسٽيج فراهم ڪرڻ لاءِ پنهنجي طاقت کي ظاهر ڪرڻ ۽ تيزيءَ سان ترقي ڪرڻ لاءِ.چين ۾ نه رڳو ڪيتريون ئي مقامي نيون انرجي گاڏي برانڊز آهن، پر پرڏيهي نيون انرجي گاڏين جي برانڊن کي به سيڙپ لاءِ راغب ڪري ٿو.ٽسلا جي شنگھائي سپر ڪارخاني عالمي سطح تي ٽسلا جي مکيه برآمدي مرڪز بڻجي چڪي آھي، ھتي پيدا ٿيندڙ ڪارون ايشيا پيسفڪ، يورپ ۽ ٻين علائقن ۾ چڱيءَ طرح وڪامجن ٿيون.بي مثال موقعن سان گڏ ڪافي مارڪيٽ مقابلو آهي.چيني مارڪيٽ ۾ فائدو حاصل ڪرڻ لاء، نئين توانائي جي ادارن مسلسل جدت ۾ پنهنجي سيڙپڪاري کي وڌايو آهي، ان ڪري انهن جي عالمي مقابلي کي وڌايو.چين جي نئين توانائي جي صنعت جي تيزيءَ سان ترقيءَ جي پويان هي منطق آهي.
مارڪيٽ جي نقطه نظر کان، پيداوار جي گنجائش جو مقدار سپلائي-مطالبو رشتي طرفان طئي ڪيو ويندو آهي.طلب ۽ رسد جو توازن لاڳاپو آهي، جڏهن ته عدم توازن عام آهي.اعتدال جي پيداوار طلب کان وڌيڪ مڪمل مقابلي ۽ مناسب جي بقا لاءِ سازگار آهي.سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد ڊيٽا اهو آهي ته ڇا چين جي نئين توانائي جي پيداوار جي گنجائش اضافي آهي.2023 ۾، چين ۾ نئين توانائي گاڏين جي پيداوار ۽ وڪرو 9.587 ملين ۽ 9.495 ملين هئي، پيداوار ۽ وڪرو جي وچ ۾ 92000 يونٽن جي فرق سان، جيڪا مجموعي پيداوار جي 1 سيڪڙو کان گهٽ آهي.جيئن برازيل ميگزين ”فورم“ جي ويب سائيٽ تي ٻڌايو ويو آهي، وڏي رسد ۽ طلب کي نظر ۾ رکندي، هي ننڍڙو فرق تمام عام آهي."ظاهر آهي، ڪابه گنجائش نه آهي."فرانسيسي ادرسين آرنولڊ برٽرينڊ پڻ نشاندهي ڪئي ته چين جي نئين توانائي جي شعبي ۾ وڌيڪ گنجائش جي ڪا نشاني ناهي ٽن اهم اشارن جي تجزيي جي بنياد تي: ظرفيت جي استعمال، انوینٽري سطح، ۽ منافعي جي مارجن.2023 ۾، چين ۾ نئين انرجي گاڏين جي گهريلو وڪرو 8.292 ملين يونٽن تائين پهچي وئي، هڪ سال جي ڀيٽ ۾ 33.6٪ جو اضافو، گهريلو وڪرو 87٪ جي حساب سان.اها دعويٰ آهي ته چين صرف زور ڀرڻ تي ڌيان ڏئي ٿو بجاءِ هڪ ئي وقت ڊرائيونگ جي طلب مڪمل طور تي غلط آهي.2023 ۾، چين 1.203 ملين نيون انرجي گاڏيون برآمد ڪيون، جن جي برآمدات ۾ پيداوار جي لحاظ کان ڪجھ ترقي يافته ملڪن جي ڀيٽ ۾ تمام گھٽ تناسب آھي، جنھن ڪري انھن لاءِ انھن جي اضافي کي ٻاھرين موڪلڻ ناممڪن ٿي پيو.
چين جي سائي پيداوار جي صلاحيت عالمي سپلائي کي بهتر بڻائي ٿي، عالمي سبز ۽ گهٽ ڪاربن جي تبديلي کي فروغ ڏئي ٿي، عالمي افراط زر جي دٻاء کي گھٽائي ٿي، ۽ مختلف ملڪن ۾ صارفين جي خوشحالي کي بهتر بڻائي ٿي.ڪجهه ماڻهو حقيقتن کي نظرانداز ڪن ٿا ۽ دعويٰ پکيڙين ٿا ته نئين توانائي ۾ چين جي گنجائش آخرڪار عالمي منڊي تي اثرانداز ٿيندي، ۽ پيداوار جي برآمدات عالمي واپاري نظام کي ٽوڙي ڇڏيندو.اصل مقصد بازار ۾ منصفانه مقابلي جي اصول جي ڀڃڪڙي لاء عذر ڳولڻ ۽ تحفظ پسند معاشي پاليسين تي عمل درآمد لاء ڍڪ فراهم ڪرڻ آهي.هي هڪ عام حڪمت عملي آهي سياسي ڪرڻ ۽ اقتصادي ۽ واپاري مسئلن کي محفوظ ڪرڻ.
اقتصادي ۽ واپاري مسئلن تي سياست ڪرڻ جهڙوڪ پيداواري صلاحيت اقتصادي گلوبلائيزيشن جي رجحان جي خلاف آهي ۽ معاشي قانونن جي خلاف آهي، جيڪي گهريلو صارفين جي مفادن ۽ صنعتي ترقي لاءِ سازگار نه آهن، پر عالمي معيشت جي استحڪام لاءِ پڻ.